目的地--開普敦

南非共和國是2021年春季可以到訪的國家之一，抵達這里時不用隔離，您唯一需要的就是做一個標準的新冠肺炎核算檢測。因此，我們決定冒險前往南非，拍攝這里最美的城市之一，開普敦。

在一個溫暖的四月夜晚，我莫斯科出發，居然坐了將近24小時的飛機才到達開普敦，這真讓我有些吃驚，我還得讓我的大腦適應這里右座駕駛汽車的特別規則。我的大腦根本沒辦法正常思考，思緒不斷徘徊；好在高速公路上幾乎沒什么車輛，我只用了半個小時就到達了酒店。但在市中心的入口處，我看到周圍發生了很反常的事情：路邊有很多消防員和警車，遠處可以看到火災，一切都籠罩在煙霧中，難以呼吸。

第二天早上，我得知就在我到達的前一天，桌山國家公園發生了火災，當地人認為是有人縱火。公園本身已經關閉，數百名消防員正在全力阻止火勢向城市蔓延。 直升機也被派出來滅火，但不幸的是，由于風太大，所以迄今還沒有很大效果。當地大學的圖書館和校園，以及一些歷史建筑，都已經被燒毀。

爬上信號山山頂，俯瞰開普敦市中心，一幅凄慘的畫面呈現在我眼前：沿著桌山北坡，幾乎從山腳到山頂，有一條連續的火鋒，從那里冒出的煙霧被風吹進城市，然后吹進大海。那天，風太大，消防直升機無法起飛，地勤人員只能想辦法在公園附近的地區控制火勢。

我去見了當地的直升機飛行員，并安裝了拍攝設備。與我一起飛行的飛行員凱文描述了當時的情況并預測：公園里幾乎每年都會發生火災，而在強風的情況下，幾乎沒辦法撲滅它們，所以大火會一直燃燒，直到風停止。無論如何，要想成功拍攝城市景觀，風險非常高。

并不是所有的郊區都被煙霧覆蓋，所以我想嘗試用地面攝像機拍攝一些鏡頭。但在這里，我也同樣不幸：海岸線上刮著大風，把我吹倒了。勁風卷起沙團，沿著潮汐線瘋狂地極速飛行。盡管這里景色迷人，但在這種情況下使用相機絕對是不合理的：沙子會損壞鏡頭。

災難真正的嚴重程度在黃昏時分顯現出來，許多當地人和游客聚集在桌山對面的信號山斜坡上--從這里可以安全地觀察火災。公園沿著整個斜坡燃燒：從道路到纜車和最頂端。大風吹著火，就像在火爐里一樣。有時，另一棵喇叭樹上燃燒的火焰會在斜坡上方飆升數百英尺，真是一個美麗而可怕的景象。我當時就想：快點撲滅這種大火肯定是不可能的。

接下來的一天情況并沒有改變，不過我很幸運，我的酒店坐落在海岸上，位于信號山旁的"安全避火區"，這里幾乎沒有煙霧。而市中心仍然被濃密的煙霧所籠罩，于是我決定去博爾德斯海灘拍攝當地企鵝棲息地的照片。

如果您碰巧訪問開普敦，并且以前從來沒有在企鵝自然棲息地看到過這些小動物們，那么您絕對應該去博爾德斯。這座海灘由"大"海灘和"小"海灘兩部分組成，在"大"海灘上，您只能站在木制平臺上觀察企鵝，禁止離開這兒。但在"小"海灘上，您甚至可以在這些神奇的動物旁邊游泳。的確有很多人樂意這樣做：但由于游客數量受限，有時公園入口處會排很長的隊。

我很幸運：我去那里時，游客數量明顯少于企鵝。輕輕越過巖石，我就成功找到了"小"海灘上的一個僻靜角落，這里完全沒有人。博爾德斯海灘的企鵝一點兒也不害怕人類，不過還是不能太靠近。所以我必須想一些具有創造性的方法，于是我把相機架到三腳架上，放到這企鵝旁邊，在不打擾它們的情況下捕捉多個場景。不一會兒，公園工作人員走到我面前，看了我的裝備和拍攝過程，點點頭說一切都沒問題：這可真是罕見，要知道現在全球都禁止在野生動物園里有任何活動。

接下來的早上，開普敦的風終于停了，到了晚上，正如凱文所預測的那樣，大火被直升機灑水撲滅了。一天后，煙霧終于散去，我們可以開始航拍了。然而，一切都沒有最初想象的那么簡單。在城市上空進行了第一次試飛后，當我檢查拍攝結果時，感到非常震驚。由于飛行過程中攝像機的晃動，幾乎所有的鏡頭都毫無價值。這是我第一次遇到這樣的現象：通常情況下，我們的相機云臺可以成功克服直升機抖動和顛簸這一問題。

我們檢查了拍攝材料后發現，直升機的起落架在強烈振動。根據飛越海洋的安全規則，所有本地直升機的起落架上都有一個快速充氣浮子系統，以便在水上緊急降落時有機會停在水面。正如凱文所說的那樣，顯然這些浮子使起落架快速振動。無論如何這并沒有影響飛行安全，但我們卻無法以平常的方式進行拍攝：我們的拍攝系統在飛行過程中必須始終靠在直升機的起落架上，而拆卸浮子是不可能的。

經過考慮，我在拍攝時要求飛行員以盡可能低的速度飛行（大多數飛行員真的不喜歡這樣做），我決定將相機系統拿在手中，而不是將其固定在起落架上。我們又進行了一次試飛，結果我們成功克服了這個問題：畫面中的振動消失了。但是，長時間將設備抬高很困難，我不時得將系統靠在起落架上，讓雙手休息一下。

人們肯定會想，攝影師飛越一座城市時，手中拿著一臺攝像機伸出直升機絕對是一件瘋狂的事情！我可以向您保證，我們系統的所有元件都用鋼纜固定，出發前就把鋼纜固定在駕駛艙內了。如果沒有這樣的保護措施，世界上可沒有飛行員會同意開這樣的飛機的。

在開普敦經歷了所有拍攝初期的冒險之后，我相信所有的問題都已經克服，我終于可以開始工作了。然而，南非大西洋沿岸秋季的天氣非常不穩定，我的航班時間不斷調整。

在等待合適的時機時，我從地面拍攝了城市景觀。在飛往南非之前，我了解到這座國家很危險。實際上，要么是我運氣好，要么就是光天化日之下大街搶劫的故事被夸大了。我肩上扛著昂貴的設備，幾乎走遍了整個市中心，只在波卡普區人們不以為然地看著我的相機，讓我感到不太舒服。

在這些五顏六色的房子附近還發生了幾個有趣的時刻。我剛開始拍攝不久，就注意到一群外表不友好的當地人注視著我，在他們對我表現出更大的興趣之前，我就先走近，說我正在制作一部紀錄片，詢問是否可以拍攝他們。其中年長的那一位當即以自己的事情為由拒絕了，一行人很快就消失在了一條小巷里。過了一會兒，我在一條可以看到市中心壯麗景色的街道上拍攝時，另一位當地人向我走來問我在做什么，他微笑著說：

"你知道現在你眼前所見的一切以前都是海洋嗎？"

"真的嗎？"

"荷蘭人建造了水壩，并從大海中開辟了這片土地！"

很難說這條信息是真是假，但卻很有趣，它解釋了為什么這座具有重大歷史意義的炮臺會坐落在山坡上：如果這里曾經是一座海灣，那么在這里建造炮臺就可以完全控制這片區域！但人們認為這并不是一片有利的地區，所以這條信息我還真沒有想過！

接下來的一天，我終于走運了：天氣很好，適合飛行，盡管從海洋到海岸有一點霧。凱文和我登上直升機，飛越這座城市，前往傳說中的好望角。我們沿著非洲西海岸飛過巨大的沙灘，這些地方真的是美麗極了，幾乎空無一人。凱文解釋道，由于寒冷的南極洋流作用，即使在最熱的季節，大西洋中的水也不是很暖和，無法在里面舒適地游泳。在海岸上，您只能看到穿著潛水服的沖浪者和騎馬的游客。

好望角并不是非洲大陸的最南端，而是非洲西南部的極點，這種誤解其實與好望角燈塔安裝在開普角附近有關。在我們的視頻中，您可以看到這兩個海角，它們都坐落在附近。凱文和我在它們上空飛了幾圈，然后就返回城市了。

飛行結束后，我和飛行員道別，跳上車，火速開往海角。我最強烈的愿望就是沿著這個"世界的盡頭"走一走，多拍幾張照片。開普角和好望角的周圍是一座國家公園，可以駕車前往。在這里沒有一輛汽車可是很艱難的：從入口到達觀景點附近的停車場需要將近半小時。

停車場有一條通往懸崖的小路，可以將好望角盡收眼底。不過，對于普通游客來說，這條路還是太驚險了，反正我可是絕對不會帶著孩子來這里！老實說，在視覺上好望角并沒有讓我印象多深刻，特別是當我已經沿著開普角的小路走過了。 顯然，還是這里的燈塔更加吸人眼球，尤其是當有兩座燈塔時。此外，開普角山脈更高更陡，甚至還有從停車場到上層觀景臺的纜車，從這里看到的景色絕對令人嘆為觀止！可惜閉園之前我沒有等到太陽落山，傍晚五點半，我就回去了。

然而，我并沒有馬上離開這個地方。在第一個十字路口，我不得不停下來，因為有幾輛車擋住了路。反過來，這些游客的車輛被當地野生動物攔下。一群狒狒坐在柏油路上，非常明確地提出要游客們"支付過路費"。雖然公園里到處張貼著海報，上面寫著不要喂食狒狒，但游客們還是從窗戶扔了一些水果和餅干給它們，這樣游客們就有機會拍幾張照片，然后繼續他們的旅程。

就這樣，我在開普敦的工作完成了，我正準備回家，但在疫情期間，事情可并不順利。在我飛往莫斯科的前一天，我收到一條消息，說由于過境規則的變化，我無法通過阿姆斯特丹。這下我得趕緊尋找其他選擇了，順便告訴您，我的選擇很少。不過幸運的是，我買到了途徑埃塞俄比亞和雅典飛回家的機票。雖然這條路線很復雜，但在開普敦經歷了所有的冒險之后，這一切也都不再令人驚訝了，就像抵達莫斯科時四月底的雪堆再也無法迷惑我一樣！

由Stas Sedov拍攝和編輯

2021年10月29日