今年5月，在德米特里·奇斯托普魯多夫的幫助下，我們來到了首都城市建筑群的屋頂。我們站在莫斯科300米高的地方，從歐洲最高的塔樓上拍攝了幾張球形全景圖。

莫斯科城是俄羅斯首都最有名的未完成建筑項目，關于它充滿了流言、丑聞、陰謀、破產和各種事件。然而，毫無疑問，這個悲愴的項目將在建筑史上占有一席之地，并將成為莫斯科的新面孔。即使它不能使斯大林風格的建筑黯然失色，至少也能挫挫它的銳氣。

20世紀90年代初，莫斯科當局計劃建造一個現代化商業中心，以滿足城市規劃的新趨勢、新想法，并期望眾多感興趣的投資者參與。 然而，這個項目幾乎從一開始就遇上了問題。一筆創紀錄的資金——10億盧布——很快就被盜了。然后，公司的管理層成員開始不斷變化。至于投資者們，考慮到典型的俄羅斯現實，他們根本不想投資這樣一個不切實際的項目。

為了完成這座“世紀建筑”，城市當局只好將自己的預算也投資進去，然而，這并沒有幫助，原定1999年完成建筑的初步計劃泡湯。在這15年中，只有兩個項目完全完成：商業和人行橋巴格拉季昂，以及辦公綜合大樓-2000。

由于新建筑的數量不斷增加，意想不到的問題如晴天霹靂般出現。顯然，在那些年里，沒有人關心交通和能源基礎設施。無論是立交橋還是兩個地下車站，都無法緩解這座建筑群的重度交通擁堵，而且根據專家的估計，原計劃變電站的電力也不足以支撐所有摩天大樓的正常運轉。

盡管如此，建筑工程仍在繼續，年年都有新建筑竣工。最后一批建筑，也就是會展商業綜合體和進化塔，將在2014年交付。

在建造過程中，嚴峻的現實影響了莫斯科當局的宏偉計劃。最為悲慘的命運降臨在俄羅斯塔上，這座塔是著名建筑師諾曼·福斯特的項目，他曾設計了倫敦千禧橋、柏林國會大廈穹頂，以及世界各地的許多其他重要建筑。

對于莫斯科這樣的巨型城市，福斯特沒有在規模上吝嗇：俄羅斯塔的高度被計劃為1,000米。他保證，金字塔式的大樓十分穩定，但大家并不相信他，在最終批準的項目中塔樓高度不超過612米。無論如何，這也將是世界上最高的建筑了。比如，美國的帝國大廈高381米，中國臺灣的臺北101大樓高508米。即使在危機來臨前的安穩時期，實現這樣一個宏偉的項目，估計也需要超過15億美元的資金。

與此同時，最糟糕的問題來了。在原計劃要建造這座600米高的塔樓處，建起了一座可容納三千輛汽車的普通停車場。毫無疑問，世界上還沒有哪一個建筑工程會面臨如此悲愴的命運，但同時又擁有如此可敬的建筑師！

現在，莫斯科城建筑群中出現了一座最高的塔，即使不是世界最高的，那也是歐洲最高的。它就是由資本集團建造的首都建筑綜合體，包括73層、301.6米高的莫斯科大廈和62層、257米高的圣彼得堡大廈。

這些全景照片正是從莫斯科塔的屋頂拍攝的。

非常感謝資本集團和德米特里·奇斯托普魯多夫在此次拍攝過程中為我們提供的幫助。

2011年6月8日