沒人知道我們的同事伊萬·羅斯利亞科夫是如何成功拍攝到這幅全景圖的。

目擊者說，伊萬似乎設法打開了飛機的窗戶并拍攝了幾張照片，然后副駕駛跑過來，眼睛里充滿了恐懼，搶走了伊萬的相機。

還有人說，伊萬自己把相機交給了副駕駛，讓副駕駛靠在駕駛艙的小窗外，沿途給伊萬拍了一些照片。

當伊萬來拜訪我時，我問他是如何拍攝這張全景圖的。

——你自己搞不清楚嗎？——他笑著說，同時脫下外套。

然后我注意到他背上有一只螺旋槳，就像卡爾森無人機一樣，事情一下子都變得清晰起來:)

我還是讓伊萬自己說吧。

在從珠穆朗瑪峰大本營20天徒步之旅返程的路上，我和我的朋友們決定乘坐尼泊爾航空公司的飛機，從世界上最著名的山區機場之一——盧卡拉——前往尼泊爾的首都加德滿都。

旅行者們從世界各地來到這里，參觀喜馬拉雅山最受歡迎的地方，觀看我們星球上最高的山峰，見證美麗的風景。雖然，山地徒步旅行被認為是一項嚴酷的挑戰，但實際上任何年齡的人都可以參加。除了徒步旅行本身之外，到達山頭也是一項挑戰，徒步的話可能需要一個星期，開車需要一天，乘坐小型飛機需要40分鐘。然而，飛行才是最需要勇氣的！

為了節省時間，每年大約有100名來到國家公園的游客選擇飛行。航空出租車只在早晨飛行，這時風沒有白天那么大。

出發前發生了意外情況，我們只好換飛機。當地的機械師向我們解釋說，之前預定的飛機將無法飛行，因為它的馬達功率不足以在風力增大的條件下飛行。

于是，在早上6點到達機場后，我們只好等待兩個多小時，直到一架更強大的新飛機抵達。

穿越山脈的飛行可以輕輕松松地與任何過山車相媲美！意外的搖晃和氣穴墜落是不可避免的，但這同時也增加了旅行者的極端體驗。然而，有一件事可以分散乘客對這些航空出租車質量和可靠性的擔憂，那就是呈現在他們眼前的風景！

乘客們不僅可以看到遠處的雪峰，還可以看到遍布村莊的丘陵，以及廣泛分布在這座多山國家的農業梯田。

您可以點擊這里，查看我在這次飛行中拍攝的全景照片。

2011年10月14日