我與火山的關聯以與眾不同的方式進行著：冰島的格里姆火山（Grímsvötn）在我到達的那天剛好停止了噴發，我用手機拍下了火山留給我的最后一絲煙霧。堪察加半島的托爾巴奇克火山看起來更為親切：這座火山噴出了相當多的巖漿，這使它更有可能拍攝出精彩絕倫的360視頻和全景圖片。

很久之前，我就盯上了克柳切夫火山（Klyuchevskaya Sopka）。這座火山是非常美麗且理想的圓錐形。此外，它不僅是歐亞大陸最高的噴發火山，也是除了南美洲以外全世界最高的活火山。這座巨大的火山在幾年內曾噴發過一次，這種噴發現象會持續兩到三個月。在它最活躍的時候，火山噴發后的高度可以增高幾百米，一半這里的火山都是不到5千米。

2015年1月1日克柳切夫火山噴發了。AirPano團隊決定一次探險活動從來沒有如此迅速的：關于我們是否應該去拍攝這次的火山噴發，每個人都是第一時間贊同。為了盡快出發，我們還決定將月度拍攝計劃安排到直升機上進行：這次先拍攝平面圖，最后錄制360度4k視頻，沒有按AirPano的拍攝慣例拍球形全景照片。

帶上保暖的衣服，200公斤重的設備（以防萬一，每件物品都是兩份，有些甚至是三份），我們三個攝影師，下飛機后又立即坐上了在彼得羅巴浦洛夫斯克等著我們的吉普車。24小時后，我們到達了科濟列夫斯克村（Kozyrevsk），在那里我們可以看到火山噴發，也找到了我們所期待的直升機。天氣寧靜而清新：-20...-25℃。接下來的一天，我們在停靠地面上的MI-8飛機上進行了一些練習，并分配了拍攝的任務。晚上，我們開著吉普車進行了一番偵察：可以看到燃燒的火光，火山仍是活火山。無法預測我們接下來的日子里將要遇到什么挑戰。

我們決定在日落時飛過去。在與飛行員討論了我們的計劃，并得到了如何使用氧氣罐的指導后，我們出發了。

直升機要飛到火山口的高度是非常難的。山口的斜坡上滿是巖漿和火山灰形成的煙霧。能見度不是很好，但被陽光照射的云層非常的漂亮，于是我們就開始工作。但從那一刻起，一切都變得非常糟糕：幾臺GoPro機器一個接一個的出現故障，我們的攝像頭在開機幾分鐘后就顯示電池正在放電。我們逐個從氧氣罐中吸氧氣。飛行員告訴我們機艙外的溫度是零下50度；那個時候，直升機的窗口、照明和門都是開著的。我們不時地能聞到巖漿蒸發的氣味。在海拔5000米的高空，空氣大量排出，直升機一直在搖晃著。稍稍移動一下，直升機就很容易失去現在的高度，要重新達到這個高度可不容易。當我們終于調整好唯一一個還能工作的攝像機時，飛行員告訴我們，燃油快用完了；我們只有五分鐘的時間來完成任務。匆忙中我們設法完成了幾次全景拍攝，然后猛地關上門，飛行員極速俯沖下去，速度如此之快以至于我們感到耳朵炸裂般的疼痛。當直升機返回基地時，我們看到了日落時的宏偉景色，一個巨大的火山灰云在傍晚紅色的天空中擴散...

第二天我們決定推遲半個小時再飛行。我們再次檢查了設備，更換了故障的GoPro機器，把電池放在內口袋里捂著，這樣它們就不會凍上導致無法使用。

直升機正準備起飛時，我們突然發現懸掛攝像機的防抖裝置不工作--有一根線纜焊接點有問題。結果，我們又花了30分鐘找來焊工去修理它。在夕陽的余暉下起飛，這也是我們期待拍攝的：海拔5000米的地方，半小時后日落就開始了。黃昏時，熔巖看起來更加的明亮生動。但我們沒有多少時間了。換電池就像更換機關槍里的子彈一樣快，我們設法拍攝一些精彩的圖片和全景照片。天漸漸變黑，我們的相機無法對焦了。但那晚最糟糕的是GoPro出了故障，我們花了半個小時才修好它。第二次飛行以徹底失敗告終。

日落時間很短，我們沒有足夠的時間來進行測試拍攝。所以為了至少能帶些作品回去，我們決定早上去拍攝。醒來時，我們甚至看不清云層中火山的輪廓。飛行員正在給直升機預熱。我們多么希望只有山腳是多云天氣，而火山頂上是晴天啊。事實也確實如此。但是起風了，猛烈的風幾乎橫掃著把火山灰吹散，直升機每一次移動都很費力，且要花費很多時間來操控。在燃料幾乎耗盡的時候，盡管我們的攝像機不時的出現故障，我們也設法按照最初設定的計劃取得了一些進展。

人們不停的問："火山噴發是什么樣的？"但是說實話，我們幾乎看不到它。我們的設備不時的出現故障，或是因為海拔高度、或是因為寒冷的天氣、或是機身的晃動、或是缺氧。通常情況下，我們得用攝像機去拍攝，人眼也不能長時間盯著窗外...所以，我們將與您一起通過我們拍攝的全景圖片和視頻來更好的了解火山噴發...

火山從來不會輕易地屈服...

由Dmitry Moiseenko, Stas Sedov, Sergey Shandin and Ivan Roslyakov拍攝

2015年6月1日